Branża motoryzacyjna w przeszłości

Na sam koniec XIX stulecia przypada skonstruowanie pierwszego mechanicznego pojazdu. Od tego czasu powstawać zaczęło ich coraz więcej. Masową produkcję uruchomiono w wieku XX. W pierwszym dziesięcioleciu już produkowano Forda T, z czasem zaś zaczęły pojawiać się kolejne modele, które na stałe zapisały się w historii motoryzacji. Miano kultowych wśród nich bardzo szybko uzyskały choćby Volkswagen Garbus, Chevrolet BelAir, Mercedes 115 czy Porsche 911.

fordT

Ostatni model wyprodukowano po raz pierwszy w 1964 roku i początkowo zaprezentowano na targach w Paryżu jako model 901. Nazwę szybko zmieniono, kiedy protestować zaczęli przedstawiciele Peugeota. Przecież właśnie ta francuska marka słynie z modeli z o trzycyfrowej nazwie z zerem w środku. Jednak zmiany nie zaszkodziły modelowi 911, a dziś jest on już jednym z bardziej popularnych samochodów sportowych. Przez niemal 50 lat od chwili pojawienia się pierwszej wersji modelu do dziś, samochód bardzo się zmienił. Już w 1968 roku jego koła zaczęły zdobić alufelgi. W kolejnych latach częścią wyposażenia stało się również turbodoładowanie i napęd na cztery koła.

Related posts:

  1. 82 egzemplarze modelu 901
  2. Tuning w niemieckim stylu

Comments are closed.